上海東風(fēng)柴油機(jī)研究所擁有20多年的柴油機(jī)制造經(jīng)驗,技術(shù)開發(fā)能力,在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。公司質(zhì)保體系完善,并在國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,積極推行“6S”生產(chǎn)管理和TS16949質(zhì)量體系的貫標(biāo)和認(rèn)證。公司技術(shù)中心具備較強(qiáng)的柴油機(jī)開發(fā)設(shè)計能力,可根據(jù)用戶的特別需求,按照國際標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計不同規(guī)格的陸用、船用、電站系列柴油機(jī)變形產(chǎn)品滿足用戶的各種動力配套設(shè)計要求。為保證質(zhì)量,上海東風(fēng)柴油機(jī)研究所在南通,常州,瑞安等地都設(shè)有關(guān)鍵零配件加工基地,確保每一零件的質(zhì)量達(dá)到嚴(yán)格的驗收標(biāo)準(zhǔn)。此外,上海東風(fēng)柴油機(jī)研究所還定期派人到長期配套的零配件廠家檢驗生產(chǎn)情況,對每一批采購的零件嚴(yán)格審查,保證每一臺出廠機(jī)器的質(zhì)量都達(dá)到客戶的要求。
特點:
SYG系列產(chǎn)品是在SY135系列的基礎(chǔ)上升級換代的發(fā)動機(jī),具有更加節(jié)能、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)實惠、振動噪聲和外觀改善等特點。該系列是我們提供的功率范圍為206KW至378KW的發(fā)電總成柴油機(jī)中性價比最高的。
1、節(jié)能
柴油機(jī)采用渦輪增壓和增壓空氣冷卻系統(tǒng),配備高壓油泵、多孔低慣量噴油器和電子調(diào)速器,霧化好,燃燒充分,最低油耗降至197g/kW ·H。
2、可靠性高
整體曲軸采用非調(diào)質(zhì)鋼,配有密封墊片。噴油泵采用齒輪直接連接,不用傳動軸,提高了柴油機(jī)的可靠性。
加大水泵出口口徑,增加流量,優(yōu)化管路,降低系統(tǒng)阻力。柴油機(jī)的冷卻速度也得到提高,以適用于高溫的惡劣條件。
增加油壓,改善內(nèi)部零件的潤滑狀況,增加燃油泵流量。
3、適用于多溫區(qū)
增設(shè)空燃油分離裝置,重新設(shè)計的溫度調(diào)節(jié)器,可滿足不同溫度環(huán)境的使用需求。
4、外觀設(shè)計感強(qiáng)
取消了燃油管路,改進(jìn)了其他周邊管路和空氣濾清器的布置,進(jìn)行了整體保護(hù)設(shè)計。并且外觀具有工業(yè)設(shè)計感。
5、維修保養(yǎng)更方便
采用裂紋連桿,大部分配件為柴油機(jī)通用件,可在當(dāng)?shù)刭徺I配件進(jìn)行維修。
出口情況:
目前產(chǎn)品主要出口到土耳其、迪拜、阿爾及利亞、波蘭、葡萄牙、希臘市場。
2013
年開始出口,年出口50臺。
提供支持
1. 技術(shù)人員提供現(xiàn)場培訓(xùn)。
2. 有產(chǎn)品手冊、零件手冊、產(chǎn)品設(shè)計圖、產(chǎn)品參數(shù)等文件資料。
3、自生產(chǎn)之日起,保修期為1年或1000小時。
4、使用中出現(xiàn)的問題,我們會提供售后支持。
5、每年可按采購金額的2%免費提供配件支持。
6、對于經(jīng)銷商,我們可以協(xié)助他們進(jìn)行市場推廣。
產(chǎn)品特色
進(jìn)氣更加充分,動力更足,最高功率可達(dá)375馬力,最大扭矩可達(dá)1600NM。應(yīng)用高性能增壓器技術(shù),響應(yīng)速度快,提速快。
經(jīng)過10000小時的高強(qiáng)度可靠性驗證,主要零部件經(jīng)過1000萬次的疲勞試驗。采用整體式缸蓋,發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊,可靠性更高;機(jī)體進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計,可以滿足國四18MP的爆發(fā)壓力。
霧化效果更好,燃燒更充分,油耗更低。集成化的整機(jī)設(shè)計,冷卻潤滑系統(tǒng)的效率更高,附件功率損耗小,提供了更高的輸出動力,進(jìn)氣燃燒更加充分,顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
冷啟動能力強(qiáng)。零下15度啟動無需輔助裝置,增加輔助裝置可在零下40度正常啟動。發(fā)動機(jī)環(huán)境溫度適應(yīng)能力強(qiáng)電控系統(tǒng)人性化配置,冬天熱機(jī)速度快。
機(jī)組參數(shù)
型號 | SYG128TAD21 | SYG128TAD23 | SYG128TAD26 | SYG128TAD31 | SYG142TAD38 |
形式 | 直噴、直立、四沖程、水冷 | ||||
進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | ||||
缸徑(mm) | 135 | ||||
活塞行程(mm) | 150 | 165 | |||
壓縮比 | 15.75 | 15.5 | |||
排量(L) | 12.9 | 14.2 | |||
1h功率(kW) | 206 | 227 | 260 | 308 | 378 |
標(biāo)定工況燃油消耗率(g/kW.h) | 196 | ||||
標(biāo)定工況機(jī)油耗率(g/kW.h) | ≤0.4 | ||||
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率(%) | 0-5 | ||||
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | ||||
怠速轉(zhuǎn)速(r/min) | 700 | ||||
轉(zhuǎn)速(r/min) | 1500/1800 | ||||
噪聲(dB) | ≤115 | ||||
煙度(FSN) | ≤2 | ||||
凈重(kg) | 1290 | ||||
接口 | SAE 1#/14" |